Versnelling en complexiteit, daar hebben we het over..

Eerder schreef ik al over het versnellen van onze maatschappij. Soms heb ik alleen het idee dat we in het IT vak graag telkens het wiel opnieuw uitvinden. Ieder project zien we graag als leeg vel papier waarop we een mooie, nieuwe tekening mogen maken. Het liefste gaan dan iets gebruiken dat we net hebben ontdekt, aan de slag met ons laatste speeltje zal ik maar zeggen. Ik zou een lans willen breken voor hergebruik en standaardisatie van software. Er is immers een goed argument voor.

Leren van Toyota

De kwaliteit van Toyota auto’s is legendarisch. Dat is niet uit de lucht komen vallen. Na de tweede wereld oorlog moest Japan herstellen, het land, de economie, alles eigenlijk. Er was veel invloed vanuit America hierop. Zo werd de Deming cirkel (Do, Plan, Act, Check) van W. Edwards Deming geïntroduceerd. Tot dan toe waren Japanse producten eerder goedkoop dan van goede kwaliteit. Maar dat veranderde snel. Kaizen (Japans voor improvement) werd een leidend principe. Dit principe werd door Toyota omarmd en de kwaliteit werd snel beter en beter. Het werd ook wel “The Toyota Way” genoemd, of “Lean Manufacturing“. Maar wat is dat dan eigenlijk en waarom werkt het?

Fix problemen zo snel mogelijk

In een productieproces, vraagt een fout gemaakt in stap een, gemiddeld 10 keer meer effort om in stap 2 te fixen. Het probleem is eigenlijk nog veel groter, want die effort kan je niet gebruiken voor productie. Als je dat eenmaal duidelijk is, snap je dat je problemen zo snel mogelijk en zo vroeg mogelijk in een proces moet identificeren en op lossen. Kortom, fouten vertragen je productieproces. Complexiteit vergroot de kans op fouten en dat wil je daarom dus voorkomen. Een kwaliteitssysteem en standaardisatie helpen je om deze complexiteit te verlagen en daardoor fouten te voorkomen en als resultaat te versnellen. Ik denk daarom dat het bestaansrecht van kwaliteitssystemen gelegen ligt in versnellen.

Versnellen in de IT

Mij lijkt dat we in ons “IT vak” lering kunnen trekken uit wat de automotive ons hier voorhoudt. Het verklaart mij waarom standaardisatie zo belangrijk is. Het is dan ook de “echte” reden waarom we SaaS over PaaS over IaaS kiezen, waarom de gang naar de cloud zinvol is en waarom IaC (Infrastructure as Code) zinvol is. Standaardisatie verlaagd complexiteit en dat gaat ons versnellen. En dat is wat onze klanten willen en vragen. Voorspelbare resultaten tegen voorspelbare kosten.